Симулятор гонок и неспортивное поведение с Брэдом Питтом…
Брэд Питт давно является заядлым поклонником автогонок. Изначально он должен был сняться вместе с Томом Крузом в фильме «Go Like Hell» режиссёра Джозефа Косински, но проект не состоялся по финансовым причинам и впоследствии превратился в «Форд против Феррари» (2019). После этого Питт выступил продюсером и рассказчиком документального фильма о MotoGP «Добиваясь вершины» (2015). А в 2016 году ему выпала честь проехать круг по трассе перед стартом «24 часов Ле-Мана» во Франции. В новом фильме Джозефa Косински Брэду Питту досталась главная роль. Первый блокбастер от Apple, снятый в тесном сотрудничестве с гоночной суперзвездой Льюисом Хэмилтоном, по уверениям авторов, является лучшим фильмом о гонках, снятым когда-либо. В главных ролях - Брэд Питт, Симон Эшли, Хавьер Бардем, Керри Кондон, Тобайас Мензис, Демсон Идрис, Ким Бодния, Абдул Сэлис, Сара Нилс, Пепе Балдеррама. Хронометраж - 02:04. Премьера (мир) - 23.06.2025. Премьера (Украина) - 26.06.2025 (Кіноманія). Оценка www.kino-nik.com 6/10
О ЧЕМ КИНО: Сонни Хейс (Брэд Питт) - бывший пилот «Формулы-1», ездивший в начале девяностых с Сенной и Шумахером, но после тяжелой аварии вынужденный уйти из спорта. В самом начале фильма он просыпается перед сменой в гонке Daytona 500: команда проигрывает, но сам Хейс сдаваться не намерен и при помощи грубой езды достигает первого места. Напарнику он говорит, что убьёт его, если тот не доедет первым, а начальника команды просит не будить, если они проиграют. Победа за ними, но Сонни отказывается и от призовых часов, и от кубков - ему важнее сам процесс. Впереди маячат гонки Baja 1000, но вдруг появляется бывший партнер по команде Рубен (Хавьер Бардем) - и предлагает вернуться в «Формулу». Команда, которой он управляет, находится в самом низу таблицы, талантливый новичок Джошуа (Демсон Идрис) хорош, но один не вывезет. Оставив Сонни с размышлениями и билетом премиум-класса до Британии, Рубен уходит - а зрителя ждут начальные титры, под которые мы наконец видим впервые на экране болид «Формулы-1»…. 
ВПЕЧАТЛЕНИЯ И АКТЕРЫ: от пилотов воздушных («Топ Ган: Мэверик») режиссёр Джозеф Косински элегантно перешел к пилотам земным - и большинство зрителей, скорее всего, ожидало, что в «Формуле-1» они получат «Топ Ган: Мэверик», только с болидами. В некоторой степени их ожидания оправдались: в отличие от других недавних фильмов, связанных с гонками, то есть «Феррари» и «Ford против Ferrari», процессу соревнований здесь уделяется львиная доля хронометража. Гран-при здесь выглядят превосходно и с отлично выстроенной внутренней драматургией (хотя в паре моментов с ней, безусловно, Косински и соавтор сценария Эрен Крюгер перебарщивают). И показывают «Формулу-1» правильно - как командный спорт. Но для этого, естественно, приходится жертвовать реализмом - что несколько иронично, учитывая, что для своих ролей Питт и Идрис учились по-настоящему управлять болидами. 
Сами по себе гонки максимально погрузят в происходящее любого зрителя, но лишь знакомый со спортом человек отметит, что поведение Питта не всегда спортивно. А то, что в фильме подается как панк-рок и хаотичность, в настоящей «Формуле-1» быстро бы обернулось дисквалификацией от строгой Международной автомобильной ассоциации (о которой тут, к чести авторов, в какой-то момент вспоминают). Такое же «Не верю!» возникает и от единственной романтической линии в фильме - совершенно необязательной и существующей в фильме как будто бы лишь для галочки.
Для проформы, кажется, Косински и Крюгер вставляют в фильм типичные для спортивного кино реплики. «Что ещё нужно? Ехать быстро», «Теперь это твоя команда» и другие клише не приносят в «Формулу» ничего нового. Пытаясь повторить формулу второго «Топ Гана», простого, но прекрасно работающего фильма, Косински хоть и удаётся избежать ошибки большинства современных блокбастеров, в которых проговаривается слишком многое, но на её месте возникают новые. 
В первую очередь это излишняя драматизация и большое количество побочных линий - впрочем, одна из них, показывающая «Формулу-1» как бренд и индустрию со своими интригами, действительно интересна. Но «Мэверик» работал за счёт своей американскости и привязки к первому фильму - он делал своих героев гигантами, создавал из них мифы.
«Формуле-1» это совсем не удаётся - не помогает и саундтрек Ханса Циммера, местами откровенно напоминающий работу Трента Резнора и Аттикуса Росса к «Претендентам», который не умолкает даже в самые подходящие для тишины моменты…(Артём Макарский) 
РЕЗЮМЕ: фильм, созданный в первую очередь в рамках экспансии «Формулы-1» на американский рынок, явно добивается своей главной цели - соревнования в нём выглядят так зрелищно, что многие зрители влюбятся в спорт, как уже ранее это получилось у первых сезонов документального сериала «Формула 1: Драйв выживания». Но за пределами болидов мы не видим ничего принципиально нового - и даже манера съемки кажется более уместной для устройств с Apple TV, чем для больших экранов. Но если вам, как и Сонни, важнее сам процесс гонок - вы сможете многое фильму простить…
подготовил Николай Лежнев